Preisentwicklung am 07.08.2026 gegen 09:45 Uhr

Wir erwarten für heute Morgen wieder anziehende Preise.

Alle warten auf die Wiedereröffnung der Straße von Hormuz. Die Unsicherheit darüber, ob und wann geöffnet wird, ist aber groß. Der Iran will keine Schiffe aus den USA und Israel reinlassen und will die Preise nach der Gesinnung der jeweiligen Regierung staffeln. Trump lebt in seiner eigenen Bubble - er geht von einer kurzfristigen Regelung aus und er geht davon aus, dass keine Transitgebühren fällig werden. Der Iran will 5-7 % des Frachtwertes, der Oman ist da gemäßigter mit 3 % und die USA träumt von gar keinen Gebühren. Dann wäre da auch die Sache mit den Huthis im Jemen und der Durchfahrt im Roten Meer. Auch dort werden Schiffe angegriffen. Transitgebühren sind da noch nicht offen im Gespräch. Sicherlich werden dort aber auch "Sicherheitsprämien" gezahlt. Der Schiffsverkehr bleibt daher eingeschränkt, was auch fürs Inland nur im Kleinen wegen dem Rheinniedrigwasser gilt.

Hinweis:

Bitte bestellen Sie im Herbst nicht zu eng. Die Kunden, die die Möglichkeit haben, boykottieren die hohen Preise indem sie nicht bestellen. Im Herbst ist oftmals noch Rheinniedrigwasser und die Nachfrage steigt mit der Umstellung der Heizung von Sommer auf Winterbetrieb spürbar an. Die Kapazitäten der Auslieferfahrzeuge werden nicht mehr und wenn im Inland die Ware knapp wird, kann das Warten auf die Heizölbestellung schon anspruchsvoll werden.

Aktuelle Börsenkurse von heute:

	heutiger Handelstag	Kurse Vorhandelstag
Brent-Öl	83,25 US $	80,04 US $
Gasoil	1197,50 US $	1154,00 US $
Eurokurs	1,1522 US $	1,1543 US $
Pegelstand Kaub	23 cm	19 cm

Info für unsere Kunden, die die Ölkurse direkt an der Börse beobachten

Die internationale Rohstoffbörse hat ihre Web-Anschrift geändert. Sie ist jetzt unter www.ice.com/energy zu finden.

*) Solange sich die Pegelstände im Bereich von 190 bis 460 cm bewegen, bestehen keine Einschränkungen in der Schifffahrt. Sinkt der Pegel unter 190 cm werden Niedrigwasseraufschläge fällig. Unter 70 cm wird es dann sehr schwierig, überhaupt die Versorgung über den Rhein zu gewährleisten. Die Aufschläge können den Heizölpreis dann spürbar verteuern. Von 460 cm bis 640 cm Hochwasser gibt es Beeinträchtigungen. Steigt der Pegel über 640 cm wird die Schifffahrt wegen Hochwassers eingestellt.