Preisentwicklung am 29.09.2026 gegen 09:45 Uhr

Wir erwarten für heute morgen leicht anziehende Preise..

Die Preise für die Rohölsorten sind heute morgen leicht angestiegen. Der für uns maßgebliche Gasoilkurs zieht seitwärts. Der Eurokurs verliert leicht. Erst kamen von der USA Nachrichten über eine mögliche Erleichterung der US-Sanktionen gegenüber dem Iran, dann kam leider das Dementi durch Trump. Die Lage im Nahen Osten bleibt preisbestimmend. Eine Einigung über die Modalitäten des Öltransportes in der Straße von Hormuz lässt auf sich warten. Die Exportmengen aus dem persischen Golf steigen zwar, jedoch wird der Transport z.B. durch den Umschlag von Öl zwischen Schiffen aufrecht erhalten. Diese Verfahren sind teuer und zeitaufwendig. Die USA scheint zudem auch als Diesel-Exporteur wegen der angespannten Inlandsversorgungslage auszufallen. 

Im Inland verursacht das Rheinniedrigwasser immer mehr Versorgungslücken. Bis Duisburg kommen die Schiffe noch, ab da wird es mit der Rheinfracht mehr als dünn. Jeden Tag werden neue historische Niederwasserbestände gemeldet. Wir brauchen dringend einen nassen Herbst. Dann wäre die Möglichkeit gegeben, dass die Mehrkosten von rund 25 Cent je Liter wegfallen. Die letzte lange Trockenperiode im Jahr 2018 hat zu mindestens im Schiffsbau einiges verändert Es gibt mittlerweile Niedrigwasserschiffe, die mit wesentlich weniger Rheinpegel zurecht kommen. Die deutsche Bahn hingegen hat diesen Trend gründlich verschlafen. Die Kapazitäten wurden wenig verändert. Zusätzlich fehlen oftmals Mitarbeiter, die die Wagons zum Ausladeort bringen. Manchmal steht ein Wagon eine ganze Woche in der Ecke herum und der Mineralölhändler läuft Amok, weil er die Mengen dringend braucht. 

Noch können wir unseren Kunden das bestellten Öl zum versprochenen Liefertermin ausliefern. Ob das so bleiben wird ...... lassen wir uns überraschen. Bitte bestellen Sie nicht so eng ..... sprich' - bitte warten Sie nicht bis zum letzten Tropfen.

Aktuelle Börsenkurse von heute:

Die internationale Rohstoffbörse hat ihre Web-Anschrift geändert. Sie ist jetzt unter www.ice.com/energy zu finden.

*) Solange sich die Pegelstände im Bereich von 190 bis 460 cm bewegen, bestehen keine Einschränkungen in der Schifffahrt. Sinkt der Pegel unter 190 cm werden Niedrigwasseraufschläge fällig. Unter 70 cm wird es dann sehr schwierig, überhaupt die Versorgung über den Rhein zu gewährleisten. Die Aufschläge können den Heizölpreis dann spürbar verteuern. Von 460 cm bis 640 cm Hochwasser gibt es Beeinträchtigungen. Steigt der Pegel über 640 cm wird die Schifffahrt wegen Hochwassers eingestellt.